近日，美國斯坦福大學的研究人員研制出首塊全碳太陽能電池，將來有望替代材料昂貴

的光電設備。據(jù)介紹，該款超薄的電池將不僅可以減少生產(chǎn)成本，而且是由碳材料制成，可

作為涂層加以應用，能以較低成本獲得出色的性能。
 

 
  *，地球上擁有大量的可用陽光，太陽能將成為未來人們利用的重要電力來源。

人類也通過制造太陽能電池來利用這一上天賦予的自然資源。在制 造太陽能電池利用太陽的

巨大能量時，不僅需要考慮太陽能電池的效率，也要考慮電池的制造成本，但是目前的制造

技術成本普遍偏高。
 
  也許，“世界上首塊全碳太陽能電池”的這種說法會遭到其他科學家的質(zhì)疑，但是斯坦

福大學的研究人員表示，雖然以前也出現(xiàn)過所謂的“全碳”太陽能電池，但是它們的碳材料

只局限于位于電池中間的那層活躍層。
 
  如今所制造的太陽能電池包括電在內(nèi)是采用了100%的全碳材料。 研究團隊選擇了三

種類型的碳材料用于電池的制造：由碳納米管和巴基球組成的材料作為光吸收層，石墨烯則

作為電的材料。
 
  這種電池與許多在屋頂上安裝的硬質(zhì)硅材料太陽能板不同，斯坦福大學研制的這種薄膜

產(chǎn)品是由碳材料制成，可作為涂層加涂在建筑物以及汽車窗戶的玻璃上用于收集能源，不過

目前來看距離實用還有很長的一段路要走。
 
  研發(fā)團隊負責人表示，目前這款電池的能量收集效率還不到1%，還不能與傳統(tǒng)的太陽能

電池相提并論，不過隨著材料以及技術的不斷革新，他們很快將打破這個數(shù)字。據(jù)了解，這

種電池只能吸收近紅外光譜部分的光。該研究團隊目前正在尋找其他形式的特殊結構碳納米

材料以增加可吸收光的范圍，同時他們也希望借此結構的改進來提升能源吸收率。
  雖然這款電池目前的效率不是很高，不過鑒于所采用的全碳材料，它在很多端環(huán)境下

（高可在593℃下）仍保持穩(wěn)定的性能可正常使用。這也是進行全碳電池研究的主要原因。